په بریښنایی موټرو کې د هوا تعلیق یو نوی دور پرانیزي |د حکمت څیړنه وګورئ

د موټر جوړولو د نویو ځواکونو د چټک پرمختګ سره، د موټرو پرزو پراختیا نوي غوښتنې او پراخ ځای ته مخه کړې.د وال سټریټ انسایټ په وینا ، د هوا تعلیق سیسټمونه به په راتلونکو دوه کلونو کې په صنعت کې د انفلاسیون نقطې ته ورسیږي.د هوا تعلیق څه شی دی؟د دې ټیکنالوژۍ اصلي تمرکز باید څه وي؟لاندې به ستاسو لپاره تفصيلي تحلیل وي.

په اصل کې، د هوا تعلیق سیسټم یوازې د لوړ پای موټرو برانډونو کې څرګند شو، او قیمت یې د 100-300W ترمنځ و.په مسافر وړونکو موټرو کې د هوا د تعلیق سیسټم سره سمبال شوي ماډلونو ټیټه بیه هم د 70W په اړه وه.د موټر جوړولو په برخه کې د نوو ځواکونو پراختیا سره، لکه د Tesla Model Ely، Model S او NIO ET7، د هوا تعلیق سره د نوي انرژی وسایط د عصر نوی فصل پیل کړی.دې ته د پاملرنې وړ ده چې د ګیلي کریپټون 001 او د چیري لینډو وړیا ټول د هوایی تعلیق سیسټم سره مجهز دي ، او د ټول موټر قیمت شاوخوا 30W دی.دا ښیې چې د هوا تعلیق د مینځنۍ کچې ماډلونو لپاره د بازار ځای خلاصوي ، او د ننوتلو کچه به په دوه کلونو کې د پام وړ لوړه شي.د دې تر شا دلیل او منطق څه دی؟د دې پوښتنو په ذهن کې سره، پدې پوسټ کې، د وال سټریټ بصیرت او بصیرت څیړنه درې پوښتنو ته ځواب ورکوي:

1. ولې د هوا تعلیق د ډیری تعلیق سیسټمونو څخه جلا دی

2. ولې نوي ځواکونه هوایی تعلیق غوره کوي

3. نړیوال بازار او د چین بازار څومره لوی دی

لومړی، د هوا تعلیق لومړنی غوښتنلیک

لومړی، په موټر کې د هوا تعلیق رول ته لنډه پیژندنه ترڅو تاسو پوه شئ.

په لومړیو ورځو کې، د هوا تعلیق په عمده توګه په متوسط ​​​​او پورته مسافرینو موټرو کې کارول کیده، سربیره پردې، د 40٪ څخه ډیر ټرکونه، ټریلرونه او ټراکټورونه به کارول کیږي، ډیر لږ مسافر وړونکي موټرونه.

د هوا تعلیق مهم رول د موټرو ډمپ کولو فعالیت ته وده ورکول دي ، ترڅو د سواری راحت راوړي.دا لیدل کیدی شي چې دا په عمده توګه په لومړیو مرحلو کې په درنو موټرو کې کارول کیده.له هغه وخت راهیسې، لوړ پای، ګران ماډلونه او د لوړ کیفیت SUVs د هوا تعلیق اختیار کړی.

د مثال په توګه، په صحرا او واورو سړک کې د هوا تعلیق سره سمبال SUV د بدن د کچې سینسر لخوا کشف کیدی شي، د چیسس لوړوالی متحرک تنظیم کول، ټایر او د ځمکې مستقیم رګ بدلول ترڅو د ټایر سکډ مخه ونیسي.د هوایی تعلیق اضافه کول د وسایطو اداره کولو ته وده ورکولو او ډیر آرامۍ تجربه راوستلو لپاره دي ، مګر د هوایی تعلیق لوړ لګښت له امله ، دا د لوړ پای موټر غوښتنلیکونو پورې محدود شوی.

که د هوا تعلیق په ډله ایزو مسافرینو موټرو کې د کارولو لپاره خورا ګران وي ، نو دا په منظم ماډلونو کې د شاک جذب لپاره څه کاروي؟د هوا د تعلیق په اړه څه مهم دي؟

دوهم، د تعلیق سیسټمونو ډیری ډولونه شتون لري.ولې د هوا تعلیق ګټل کیږي؟

د موټر ثبات، آرامۍ او د فعال اجزاو خوندیتوب په پریکړه کې، د تعلیق سیسټم اړین دی، مګر ډیری ډولونه شتون لري، لکه مک فیرسن، ډبل فورک بازو، ملټي لینک، ډبل لینک، فعال تعلیق، هوایی تعلیق او داسې نور.

ساده ډول د بدن د ملاتړ سیسټم دی چې د پسرلي، شاک جذبونکي او د بدن او ټایر تر منځ د چوکاټ ترمنځ د اړیکو په واسطه جوړ شوی.

تعلیق کې خپلواک او غیر خپلواک دوه ډوله شامل دي، د ارقامو څخه خورا روښانه پوهه کیدی شي، غیر خپلواک تعلیق د محور د مینځ څخه د ویل پسرلي په یوه اړخ کې دی او د څرخ پسرلي بل اړخ ته ځي؛برعکس، خپلواک تعلیق د ویلو پورته او ښکته دواړه اړخونه دي، یو له بل څخه خپلواک، یو بل اغیزه نه کوي.